Tras varios meses de trabajo, se ha firmado por fin la primera carta operacional del CTR de Madrid con un club de aeromodelismo, entre nuestro Presidente, Ricardo Abad, y los responsables del control aéreo de ENAIRE y el TMA de Madrid.
Esta carta operacional garantiza que podamos continuar con la actividad en nuestro campo actual, cosa que, lamentablemente, no van a poder hacer otros clubs de la Comunidad. Para ello, es imprescindible que se respeten por parte de todos los socios las limitaciones que impone esta carta operacional que en resumen son:
- Informarse de los NOTAM que pudieran afectar a la operación de UAS en nuestro campo.
- Altura máxima de vuelo 120 m.
- Zona de operación: círculo de 500 metros centrado en 401831N 0031856W
- Operaciones en laborables y festivos del orto a ocaso.
- Aterrizar el UAS si una aeronave tripulada entra en la zona de operación.
- Utilización obligatoria del FAIL SAFE
- En caso de emergencia llamar al Jefe de Sala/supervisor del LECM
- Adicionalmente, por la proximidad de instalaciones de Defensa, está prohibido también el vuelo fotográfico
Pulsa aquí para descargar la carta operacional.
Estas limitaciones se han incorporado a las normas de seguridad del club que están publicadas en https://www.picayzumba.org/seguridad
El incumplimiento de las mismas puede suponer graves sanciones económicas para el infractor por parte de AESA y el cierre del club.
