Consta de cinco pruebas
1ª PRUEBA: DIANA
Se despegará y tras realizar una pasada en blanco se tiene que tratar de tocar en el centro de la diana al aterrizar. Así cuantas veces sea posible en un tiempo de trabajo de 5 minutos.
PUNTUACIÓN:
5 puntos en el centro de la pista.
3 puntos en el circulo mediano.
2 puntos en el circulo grande.
1 punto en la pista
TIEMPO:
El tiempo empezará a contar desde que el avión rueda por la pista.
NOTA:
Desde que se llama al participante a volar se dispone de un tiempo máximo de 2 minutos para iniciar el vuelo.
PENALIZACIONES:
Si el motor se para en una toma, termina la prueba.
Si la parada se diera por cualquier otra causa se podrá arrancar otra vez el motor, siempre dentro del tiempo de trabajo (5 minutos)
2ª PRUEBA: LANZAMIENTO DE HUEVO.
En esta prueba dotaremos al avión de un soporte para el huevo (proporcionado por la organización) y tendremos de un máximo de tres minutos para intentar impactar con el huevo en el centro de la diana y aterrizar el avión.
Después del despegue es necesario realizar una pasada en blanco y a continuación ya podemos realizar el lanzamiento.
PUNTUACIÓN:
100 puntos entre 0 y 5 m.
75 puntos entre 5 y 10 m.
50 puntos entre 10 y 25 m.
15 puntos en la pista, pero a más de 25 m.
0 puntos en el resto d
TIEMPO:
El tiempo empieza a contar desde que el avión comienza a rodar por la pista y se considera el aterrizaje echo cuando las ruedas vuelven a tocar el suelo.
NOTA:
En caso de parada de motor será posible arrancarlo siempre que estemos en el tiempo de trabajo.
Desde que se llama al participante a volar se dispone de un tiempo máximo de 2 minutos para iniciar el vuelo.
PENALIZACIONES:
En caso de la pérdida del huevo la puntuación será 0
3ª PRUEBA: REMOLQUE
Con un gancho suministrado por la organización y colocado en la parte inferior del avión despegaremos y en una pasada posterior habrá que intentar coger una pancarta.
Se dispone de tres minutos para despegar coger la pancarta, dar una pasada con ella y aterrizar.
PUNTUACIÓN:
Se otorga un punto por cada segundo que quede hasta los 3 minutos después del aterrizaje. Y 1 punto más por el hecho de coger la pancarta
En caso de coger la pancarta, pero no poder dar la pasada ni el aterrizaje la puntuación será de 1 punto
TIEMPO:
El tiempo empezará a contar desde que el avión rueda por la pista.
NOTA:
En caso de parada de motor, se podrá arrancar siempre que sea en el tiempo de trabajo y la parada no haya sido ocasionada por dar con la hélice contra el suelo o contra la pancarta o los soportes.
PENALIZACIONES:
En caso de coger la pancarta con alguna parte del avión que no sea el gancho suministrado la puntuación será de 0 puntos.
4ª PRUEBA: GLOBO.
Se colocará un globo en el centro de la pista a una cierta distancia del suelo y habrá que intentar hacerlo explotar con la hélice, después habrá que aterrizar. Se despegará y tras una pasada ya se podrá tratar de pinchar el globo
PUNTUACIÓN:
La puntuación será de 1 punto por cada segundo que quede hasta completar los 3 minutos de trabajo que dispondremos para esta prueba, y 1 punto más por el hecho de explotar el globo.
TIEMPO:
El tiempo empezará a contar desde que el avión rueda por la pista.
NOTA:
En caso de parada del motor siempre que no haya sido ocasionada por dar con la hélice contra el suelo o contra el soporte del globo, se podrá arrancar siempre en el tiempo de trabajo de los 3 minutos
Desde que se llama al participante a volar se dispone de un tiempo máximo de 2 minutos para iniciar el vuelo
PENALIZACIONES:
Si tiramos el globo sin que explote se puntuará 0 puntos y concluye la prueba.
Si se para el motor por golpear la hélice contra el suelo o el soporte del globo se puntuará 0 puntos.
En caso de parada del motor por otras causas se podrá arrancar siempre en el tiempo de trabajo de los 3 minutos
En caso de explotar el globo, pero no poder aterrizar en tiempo se puntuará 1 punto.
5ª PRUEBA: Paso de limbo
Consiste en pasar por debajo del limbo, el máximo número de veces posibles durante un tiempo de tres minutos. .
PUNTUACIÓN:
Un punto por cada pasada.
TIEMPO:
El tiempo empezará a contar desde que el avión rueda por la pista.
NOTA:
En caso de parada del motor se podrá arrancar en el tiempo de trabajo.
PENALIZACIONES
En caso de rotura del limbo se descuenta una pasada y se concluye la prueba.
En caso de aterrizar fuera del tiempo de trabajo de 3 minutos se descontarán tres pasadas